Batterien

Lithium, Nickel und Kobalt sind begrenzt verfügbar, Lieferketten gelten als störanfällig, und Europa ist bei vielen Batterierohstoffen auf Importe angewiesen. Vor diesem Hintergrund fällt ein hoher Ausschuss in der Produktion von Lithium-Ionen-Zellen besonders ins Gewicht.

Saubermacher und die Meinhardt Städtereinigung GmbH & Co. KG haben im südhessischen Ginsheim-Gustavsburg bei Frankfurt eine Batterierecyclinganlage in Betrieb genommen. Nach Angaben der Unternehmen zählt sie zu den modernsten Anlagen Europas.

Die Studie „Entwicklung der Batteriezellchemien in der EU bis 2035“ der Stiftung GRS Batterien in Zusammenarbeit mit Macrom – Market Research and Consulting analysiert die künftige Entwicklung des europäischen Batteriemarktes.

Die Entsorgung von Lithium-Ionen-Akkus stellt die Abfallwirtschaft in Österreich vor wachsende Herausforderungen. Jährlich gelangen rund drei Millionen dieser Energiespeicher in den Restmüll, obwohl sie getrennt gesammelt werden müssten. Gleichzeitig hat sich die Menge entsorgter Lithium-Ionen-Akkus in den vergangenen zehn Jahren deutlich erhöht. Parallel dazu ist ein deutlicher Anstieg von Bränden in Abfallbehandlungsanlagen zu verzeichnen.

Die TSR Group und BASF haben eine Zusammenarbeit im Batterierecycling Europa vereinbart. Ziel ist es, die Verwertung von Lithium-Ionen-Batterien aus Elektrofahrzeugen entlang der industriellen Wertschöpfungskette weiterzuentwickeln.

Das Aachener Unternehmen cylib beteiligt sich am Industrie- und Forschungskonsortium SIB:DE, das ein industrielles Verfahren für das Natrium-Ionen-Batterien Recycling entwickelt.

Ab dem 1. April werden Akkus aus e-Bikes und e-Scootern in Österreichs Altstoffsammelzentren getrennt gesammelt. Hintergrund sind Anforderungen der EU-Batterieverordnung sowie Maßnahmen zum vorbeugenden Brandschutz.

TÜV SÜD Denmark ApS ist seit dem 27. Februar 2026 für die EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 akkreditiert. Mit der Akkreditierung wird bestätigt, dass das Unternehmen die organisatorischen, personellen und technischen Voraussetzungen erfüllt, um Konformitätsbewertungen nach den Anforderungen der Verordnung durchzuführen.

Mit dem Markthochlauf der Elektromobilität steigt mittelfristig das Aufkommen an Altbatterien aus Elektrofahrzeugen. Für das Jahr 2040 werden in Deutschland jährlich bis zu 360.000 Tonnen ausgediente Lithium-Ionen-Batterien prognostiziert.

Anlässlich des Internationalen Tags der Batterie warnt der VBS vor den zunehmenden Brandrisiken durch falsch entsorgte Lithium-Akkus und Batterien. Noch immer landen zu viele Akkus, Batterien und Elektrogeräte im Restmüll, in Papier- oder Verpackungstonnen – mit gravierenden Folgen für Mensch, Umwelt und Entsorgungsinfrastruktur.

Saubermacher kooperiert mit der deutschen Liofit GmbH, um ausgediente E-Bike-Akkus systematisch zu prüfen, instand zu setzen oder dem Recycling zuzuführen. Grundlage der Zusammenarbeit ist eine KI-gestützte Diagnose-Software, die per App einen digitalen Qualitätscheck ermöglicht.