Zum 1. Juni 2020 übernimmt die Nehlsen AG die Interseroh Evert Heeren GmbH mit den Standorten Leer und Emden sowie deren Alba Tochterfirma Alba Metaal Recycling Nederland B.V. mit Sitz in Groningen von der Alba Group.
Zum 1. Juni 2020 übernimmt die Nehlsen AG die Interseroh Evert Heeren GmbH mit den Standorten Leer und Emden sowie deren Alba Tochterfirma Alba Metaal Recycling Nederland B.V. mit Sitz in Groningen von der Alba Group.
Die Weltrohstoffpreise brachen nach Angaben der Deutschen Industriebank (IKB) infolge der Coronavirus-Krise im April sowohl auf Dollar-Basis wie auch in Inlandswährung nochmals um rund 22% ein.
Die BDSV lehnt den Antrag des Bundesrats-Umweltausschuss, nach dem Kommunen die Wertstofftonne an privaten Haushalten ohne Absprache mit den dualen Systemen durchsetzen können sollen, entschieden ab.
Beim traditionellen Rückblick auf den Schrottmarkt des vergangenen Jahres betonte bvse-Vizepräsident Sebastian Will, dass die Wirtschaft schon vor der Coronavirus-Krise mehrere außergewöhnliche Belastungen verkraften musste, die sowohl die Konjunktur belastet als auch die Marktteilnehmer verunsichert haben.
Die europäische und insbesondere die deutsche Stahlindustrie blicken laut BDSV auf ein schwieriges Geschäftsjahr 2019 zurück.
Wie die Deutsche Industriebank berichtet, brachen die Weltrohstoffpreise im März auf Dollar-Basis gerechnet um knapp 30 % ein.
Bereits der erste Sennebogen 830 E-Serie leistet seit 6 Jahren gute Dienste und hat seitdem wesentlich zur Produktivitätssteigerung des britischen Schrottrecyclers beigetragen: Daher entschloss sich Recycling Lives in Preston dazu, eine weitere Maschine des deutschen Herstellers zu ordern.
Die Online-Plattform für Altmetallhandel, Schrott24, hat eine Webshop-Lösung für Altmetallhändler und -recycler eingeführt.
Im Zusammenhang mit der anhaltenden Corona-Krise bittet die BDSV das Bundesinnenministerium, die bereits anvisierte, bundesweite Ausweitung der Sektoren- und Brancheneinteilung der kritischen Infrastrukturen in Bezug auf die „Entsorgung“ zügig vorzunehmen.
Abläufe in Stahlwerken sind präzise aufeinander abgestimmt sowie zeitlich eng getaktet: Von der Anlieferung des Altschrotts, über die Schmelze, bis hin zur Verladung der Stahlerzeugnisse und der Schlackeaufbereitung ist das System zu jedem Zeitpunkt auf Funktionalität angewiesen.
Immer mehr Wertstoffhöfe schließen ihre Tore für private Kunden. „Eine Tendenz, die wir mit Skepsis betrachten, auch wenn es im Einzelfall durchaus gute Gründe dafür geben mag“, erklärt der bvse-Fachverband Schrott, E-Schrott und Kfz-Recycling.
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