Batterien

Accurec-Recycling ist mit dem Hauptpreis des 2025 Jahr erstmals verliehenen NRW-Preises Ressourcenschonung der Effizienz-Agentur NRW (efa) in der Kategorie „Ressourcenschonendes Produkt“ ausgezeichnet worden.

Schwarzmasse, das Zwischenprodukt beim Recycling von Lithium-Ionen-Batterien, ist eine begehrte Rohstoffquelle. Sie enthalt große Mengen an sogenannten „kritischen Metallen“ wie Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan – allesamt unverzichtbar für Batterien, Elektroautos und zahlreiche Hightech-Anwendungen.

Am heutigen 7. Oktober tritt das neue Batterierecht-Durchführungsgesetz, kurz BattDG, in Kraft. Es ergänzt die europäische Batterieverordnung, die bereits Mitte August in Kraft getreten war.

Brände in Entsorgungsfahrzeugen und Sortieranlagen gehören inzwischen bedauerlicherweise zum Alltag. Der Grund dafür ist fast immer eine falsche Entsorgung von Batterien. Wie kann man diesem Problem Herr werden? Eine Pfandlösung wird immer wieder gefordert, sie bringt aber ihre eigenen Probleme mit sich. Mit der Save Box gibt es nun eine potenzielle technische Lösung.

Es brennt in Österreichs Abfallwirtschaftsbetrieben – und in immer mehr Fällen sind falsch entsorgte Lithiumbatterien die Ursache. Im Umweltministerium wird gemeinsam mit Expert*innen intensiv nach Lösungen gesucht, damit mehr Lithiumbatterien getrennt gesammelt werden, statt im Restmüll zu landen. Der VOEB spricht sich klar für ein Cashback-System aus, bei dem es bei getrennter Entsorgung Geld zurückgibt. In einer aktuellen, repräsentativen Umfrage bestätigen acht von zehn Österreicher*innen, ein solches System zu befürworten.

Das australische Unternehmen Iondrive hat eine „Deep-Eutectic-Solvent-Technologie“ (DES) entwickelt. Diese soll eine umweltfreundliche und kostengünstige Rückgewinnung von kritischen und wertvollen Metallen aus Batterien, Elektroschrott und gemischten Hydroxidfällungen ermöglichen.

Der Bundesrat hat Änderungen im deutschen Batteriegesetz beschlossen, die künftig Rückgabemöglichkeiten für Batterien aus E-Bikes und E-Scootern stärken sollen. Verbraucher*innen können ihre Altbatterien dann z. B. bei kommunalen Sammelstellen zurückgeben.

Brände in Entsorgungsfahrzeugen und Sortieranlagen sind in Deutschland inzwischen Alltag – oft ausgelöst durch falsch entsorgte Batterien. Mit der SaveBox gibt es nun eine technische Lösung, die das Problem eindämmen soll.

Nach langjähriger Nutzung haben viele Traktionsbatterien noch eine Restkapazität zwischen 70 und 80 Prozent. Zu wenig für den weiteren Einsatz im Fahrzeug, doch einige Zellen könnten zu großen Speichersystemen gebündelt in Privathaushalten, Unternehmen oder bei Stromnetzbetreibern weiter gute Dienste leisten.

Der Verband kommunaler Unternehmen (VKU) begrüßt die geplante Anpassung des deutschen Batterierechts an die EU-Verordnung 2023/1542 grundsätzlich, sieht jedoch beim vorliegenden Gesetzentwurf zum Batt-EU-Anpassungsgesetz noch Änderungsbedarf.