Das Entsorgungsfahrzeug wird bei Erreichen der Ladeposition automatisch auf Elektroantrieb umgeschaltet, der Fahrdieselmotor wird ausgeschaltet. Die notwendige Grundleistung erzeugt jetzt ein leiser Stromerzeuger, dessen Spitzenleistung von einem Energiespeicher unterstützt wird.
Nach dem Ladevorgang erfolgt der Vortrieb des Fahrzeugs über einen Elektromotor, der wiederum als Generator dient und die Bremsenergie für die nächste Beschleunigung in den Energiespeicher überträgt.
