Überdies sei sie mit einem 1,40 Meter hohen Pylon – einem tragfähigen Aufbau zwischen Ober- und Unterwagen – sowie einem gekröpften Ausleger mit einer Reichweite von 19,5 Metern ausgestattet, erklärt Kiesel. Durch diese Ausrüstung ließen sich vielseitige Aufgaben beim industriellen Massenumschlag schnell und effizient bewältigen
Die Fahrerkabine sei stufenlos bis auf eine Sichthöhe von 7,50 Metern hochfahrbar. Darüber hinaus lasse sie sich auch davon unabhängig 2,20 Meter vorfahren, um eine gute Sicht in Schiffe oder Scheren zu gewährleisten. Dazu trage auch die große Panoramaverglasung bei, die eine ideale Sicht in alle relevanten Richtungen ermögliche. Zudem biete die Kabine durch die gute Anordnung der Bedien- und Kontrollelemente und die serienmäßige Klimaanlage mit Klimaautomatik einen hohen Fahrerkomfort, fügt Kiesel hinzu.
Der HD-Unterwagen gewährleiste Standsicherheit, die auch bei maximaler Ausladung höchste Traglasten garantiere. Greifergrößen bis
4 Kubikmeter je nach Umschlaggut lassen sich somit Unternehmensangaben zufolge sicher und schnell bewegen.
