Reifen

Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) startet 2026 in die nächste Phase – mit etablierten und neuen Partnern aus allen Sektoren der Reifen-Recycling¬branche und dem klaren Ziel, die Reifen-Kreislaufwirtschaft in Deutschland und Europa weiter zu stärken.

Der Anteil von Seal- und Silentreifen am Altreifenaufkommen ist laut Einschätzung der ZARE-Partner auf rund 4 Prozent gestiegen, was einer Menge von ca. 2.400 Tonnen jährlich entspricht – mit steigender Tendenz.

Mit der neuen EU-Abfallverbringungsverordnung (2024/1157) zieht die Europäische Union Konsequenzen aus jahrzehntelanger Kritik an Umweltstandards beim Export von Abfällen. Die Verordnung sieht ab Mai 2027 ein Exportverbot für nicht gefährliche Abfälle wie Altreifen in Nicht-OECD-Länder vor – sofern diese die strenge EU-Standards nicht nachweislich erfüllen.

Die Taxonomie-Verordnung der EU (VO 2020/852) bewertet wirtschaftliche Aktivitäten hinsichtlich ihrer Umweltverträglichkeit. Für den Straßenpersonen- und -güterverkehr definieren die ergänzenden Verordnungen (EU) 2021/2129 und 2023/2485 unter anderem Anforderungen an „geeignete …

Vier neue Partner stärken das europäische Netzwerk entlang der gesamten Wertschöpfungskette. „Mit diesen vier Neupartnern gewinnen wir wertvolle Expertise in den Bereichen Maschinenbau, Materialkreislauf und Reparatur hinzu. Das schafft frische Impulse und ist ein Gewinn für das ganze Netzwerk“, freut sich Christina Guth, AZuR-Koordinatorin.

Die Reifen-Runderneuerung ist die nachhaltigste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Reifens zu verlängern – und damit die erste Stufe der Verwertungshierarchie von Altreifen. Als Schlüsseltechnologie der Kreislaufwirtschaft trägt sie maßgeblich zur Ressourcenschonung und Reduktion von CO₂-Emissionen bei.

Am 2. April 2025 fand das diesjährige ZARE-Partnertreffen bei Danninger in Passau statt. Insgesamt 17 Teilnehmende aus dem Kreis der zertifizierten Altreifenentsorger kamen zusammen, um sich über aktuelle Entwicklungen in der Branche auszutauschen, strategische Themen zu diskutieren und gemeinsame Ziele zu formulieren.

Die Pyrolysetechnologie zur Wiederverwertung von Altreifen erlebt einen außergewöhnlichen Forschungsboom, der ihre ökologische und wirtschaftliche Bedeutung bestätigt und weiter stärkt. Aktuelle Analysen von über 1.400 wissenschaftlichen Studien im Zeitraum vom Jahr 2000 bis zum Jahr 2024 zeigen eine exponentielle Zunahme des Interesses an dieser nachhaltigen Technologie, insbesondere seit 2016. Bereits seit 2011 gilt Pyrolyse als effektive und ressourcenschonende Methode für das Recycling von Altreifen.

Pyrum und der Fahrradreifenhersteller Ralf Bohle GmbH (Marke: „Schwalbe“) haben einen Rahmenvertrag über die langfristige Abnahme von Pyrums recovered Carbon Black (rCB) geschlossen. Der Vertrag umfasst die Abnahme des rCB zu einem festen Preis mit einer Laufzeit von zehn Jahren.

Nach der Premiere bei Rigdon im Herbst 2024 findet der zweite AZuR-Runderneuerungsgipfel im September 2025 bei Krone Trailer statt. Als Gastgeber engagiert sich der AZuR-Partner aktiv für nachhaltige Mobilität und setzt bereits erfolgreich auf eigene runderneuerte Reifen.

Das fünfte Jahrestreffen der Allianz Zukunft Reifen setzte am 20. März 2025 in Schkopau mit über 90 Teilnehmenden ein Ausrufezeichen für die Zukunft der Reifen-Kreislaufwirtschaft.