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Dabei will Vattenfall testen, ob sich die Antriebsbatterien der BMW-Modelle ActiveE oder i3 als flexible Energiespeicher für die sogenannte Hafencity in Hamburg eignen. Neben der Anwendung als Schnell-Ladestation soll ebenfalls die direkte Speicherung von Solarstrom untersucht werden.
Darüber hinaus planen Vattenfall und BMW für einen weiteren Anwendungsfall ab Mitte 2014 den Bau eines Batteriespeichers mit einer Größe von zwei Megawatt und einer Speicherkapazität von etwa 1,6 Megawattstunden.
Die Projektkooperation ist zunächst auf die Dauer von fünf Jahren angelegt.
