Die Seitenlader-Aufbauten sollen sich für Fahrgestelle in Rechts- oder Linkslenkerausführung eignen. Die Gefäßentleerung erfolgt dabei laut Hersteller vollautomatisch vom Fahrerhaus mit einem Joystick gesteuert oder halbautomatisch von einem Bedienstand neben dem Lifter.
Fahrzeuge
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Die Firma Schaumaier erhielt als einer der Ersten die Gelegenheit, den Prototypen des neuen Absetzkippers ausgiebig zu testen. In der Frühphase der Produktentwicklung nahmen die Fahrer Einfluss auf viele Details des neuen Modelles.
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Mit einem industriellen Großversuch unter Verwendung von 501 Vorserienfahrzeugen hat die BMW Group nachgewiesen, dass sie die hohen zukünftigen Anforderungen an Wiederverwertbarkeit, Recyclingfähigkeit und Verwertbarkeit bereits heute erfüllt.
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