Suez trägt dabei die Kosten für das Genehmigungsverfahren. Die geplante Anlage soll mit drei Pyrolysereaktoren ausgestattet werden und so über eine Recyclingkapazität von rund 20.000 Tonnen Altreifen pro Jahr verfügen. Nach der erfolgreichen Genehmigung soll das erste Werk errichtet werden.
