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Immer wieder fahren die Radlader zwischen den einzelnen Ladestellen hin und her und nehmen Hackschnitzel auf. Copyright: Zeppelin

Bei der Werksfertigung wurden bis zu 40 M-% der natürlichen Gesteinskörnungen durch Recycling-Material ersetzt. Die technischen Eigenschaften der erzeugten Produkte können den einschlägigen Normen und Zulassungen zugeordnet werden. Copyright: KLB Klimaleichtblock

Alpla setzt seit Jahren auf die Wiederverwertung von Kunststoffen und bündelt nun alle Recyclingaktivitäten unter der neuen Marke ALPLArecycling. Copyright: Alpla

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Am Standort Wicker erfolgt der Materialumschlag mineralischer Abfälle der unterschiedlichsten Schadstoffbelastungsklassen mit den Cat Radladern 966 und 972 der neuen Generation. Copyright: Zeppelin

Um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, hat Sennebogen in Litér (Ungarn) auf einer Grundstücksfläche von rund 13 ha ein neues Stahlbauwerk gebaut. Copyright: Sennebogen

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Die Projektpartner sorgen bald für mehr Aluminium-Recycling in Deutschland und werden vom Bundes-Wirtschaftsministerium unterstützt. Copyright: Lang Recycling

Jörg Glunde (links), verantwortlicher Projektleiter bei Zeppelin im Service, mit Andreas Kritzinger, Zeppelin Produktmanager für Elektronik und Karosserie, steuerten mit einem Projektteam das Pfandsystem für Batterien von Baumaschinen ein. Copyright: Zeppelin

Copyright: Andi Bruckner

AtWaPlas-Projektteam bei der Besichtigung eines Schadensfalls in einer ehemaligen Transformatorenfabrik in Aachen (v.l.n.r.): Dr. Timm Reisinger (Projektkoordinator und Geschäftsführer HYDR.O.), Dr. Georg Umlauf (stellv. Projektleiter und Wissenschaftler am Fraunhofer IGB), Pia Kronsbein (Projektmitarbeiterin bei HYDR.O.), Andreas Vogel (Projektmitarbeiter bei HYDR.O.). Copyright: HYDR.O