Während die Importzölle dank der World Trade Organisation (WTO) sinken würden, seien Recyclinggebühren auf Import-Pkw und -Lkw geplant. Der Verband der Automobilindustrie sprach sich laut gtai auf der „Internationalen Autoshow“ in Moskau deutlich gegen diese Diskriminierung aus. Auch der Ostausschuss der Deutschen Wirtschaft habe Kritik geäußert.
Schon in wenigen Monaten könnte Russland Deutschland als wichtigsten Automobilmarkt in Europa überholen, erwartet Germany Trade & Invest. Für deutsche Automobilbauer und Zulieferer dürfte das eine erfreuliche Nachricht sein. Komme doch jedes fünfte Auto, das in Russland zugelassen werde, von einer deutschen Marke, zitiert gtai den Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindustrie, Klaus Bräuning, auf dem „Moskauer Autosalon“ Ende August 2012.
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